Lunas, parabrisas, cristales, de igual como los llames, es una protección invisible, más importante de lo que te imaginas. Su función va más allá de protegernos del frío, la lluvia, el viento o los insectos. Es un sistema que forma parte de la seguridad pasiva de tu coche y están diseñadas para proteger a los ocupantes del vehículo ante un impacto.

REVISAR SU ESTADO : La importancia de un correcto mantenimiento

Las lunas del coche conforman una resistencia del habitáculo interior frente a cualquier tipo de agresión externa. Un estudio realizado  por Carglass, demuestra que el buen estado de las lunas aumenta un 30% la seguridad del automóvil.

El correcto mantenimiento de las lunas es por  tanto esencial,  empezando por mantener la correcta limpieza de los cristales delanteros  y traseros,  no sólo por tener una visón óptima durante la conducción, sino para detectar facilmente un pequeño poro o mella en la luna, lo que si ocurre, puede favorecer a una rotura.

Durante la conducción saltan pequeñas chinas y gravillas que impactan en tu vehículo,  lo que poco a poco van reduciendo la efectividad de tus lunas, un estado defectuoso reduce hasta en un 70% la efectividad de las mismas.

¿ CUÁNDO DEBEMOS SUSTITUIRLAS?

Los cristales laminados se reparan de forma muy sencilla, una pequeña fisura inferior a 15 cm, es facilmente reparable, siempre y cuando no afecten a la zona de visión del conductor o haya afactado a su estructura interna.

En caso de un impacto mayor , un tamaño superior a una moneda de 2 euros, hay que cambiar la luna completamente. Lo que supone una inversión considerable, para tu bolsillo. A parte del alto grado de emisiones contaminates que supone el reciclaje de los cristales de tu coche, por eso nuestro consejo es la prevención con un correcto mantenimiento de las lunas de tu vehículo.

Fuente Fotos. Pixabay

La DGT ha presentado una nueva campaña. Esta vez, dirigida a los jóvenes para combatir una problemática creciente: el uso del teléfono móvil al volante.

Se trata de una campaña que quiere empatizar con los conductores más jóvenes. Mediante un vídeo con el título "Tu sabes hacerlo, pasa del móvil", se muestran escenas cotidianas de una chica joven que se enfrenta a situaciones diarias que le resultan fatigosas, como cuando su padre entra a la habitación enfadado con ella, o cuando su amigo le habla sobre temas que no le interesan. Se ve, claramente, como la chica "pasa" de ellos. La DGT le incita, pues, a hacer lo mismo con el móvil al volante.

Esta práctica es considerada por la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial como una infracción grave. El importe de una multa de tráfico por una infracción de este tipo asciende aproximadamente a los 200 euros, pudiendo reducir la cantidad en un 50% si el pago se realiza durante el periodo voluntario, es decir, durante los 20 días siguiente a la notificación de la multa. No obstante, es importante señalar que, además de la sanción económica, conducir hablando por el móvil conlleva también la pérdida de 3 puntos del carné de conducir.

USAR EL MÓVIL AL VOLANTE: ¿INVIABLE?

El uso del móvil al volante es un reto cada vez más importante a combatir para la seguridad vial, ya que la población considera que su uso constante es cada vez más imprescindible, sobretodo entre jóvenes. Para combatir esta tendencia, pero, además de esta campaña, las marcas de automóviles ayudan a encontrar alternativas para que el uso del móvil sea compatible con una conducción 100% segura.

El uso del móvil al volante es un reto cada vez más importante a combatir para la seguridad vial, ya que la población considera que su uso constante es cada vez más imprescindible, sobretodo entre jóvenes. Para combatir esta tendencia, pero, además de esta campaña, las marcas de automóviles ayudan a encontrar alternativas para que el uso del móvil sea compatible con una conducción 100% segura.

Teniendo en cuenta los límites que tienen los conductores cuando están conduciendo, los fabricantes presentan constantemente diversas propuestas de sistemas que conectan los teléfonos con los vehículos. Pocos son los coches que hay en el mercado hoy en día (para no decir que no queda ninguno) que no ofrezca un sistema interactivo para hacer uso del teléfono móvil de diversas formas: para hacer llamadas, enviar mensajes, o incluso, escuchar música.

El mayor reto de las nuevas tecnologías es lograr que estas no interfieran con la atención del conductor. Sea como sea, lo más importante de todo es que los jóvenes tengan en cuenta algo esencial: que el uso del móvil al volante está prohibido. En definitiva, como muy bien ha dicho la DGT, hay que pasar de él.

Puedes utilizar los canales oficiales a través de Internet, o recurrir a webs especializadas que te envían alertas cuando se tramita una multa a tu nombre o vehículo.

Desde hace años las infracciones de tráfico aparecen publicadas en el Boletín Oficial del Estado (BOE). En el momento en el que aparecen en el BOE se consideran notificadas, y comienzan a contar los 20 días para el descuento por pronto pago, o para reclamar. Al mismo tiempo se notifica al infractor, pero es posible que por algún problema esa notificación no llegue.

¿Cómo puedes saber si te han puesto una multa? La forma más directa es acudir a la web del BOE y realizar una búsqueda con tu nombre o matrícula del coche.

Pero existe una alternativa más sencilla. La Dirección General de Tráfico (DGT) recopila ella misma la lista de multas notificadas en el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA) Aquí se recogen todas las multas de la DGT, el Servei Catalá de Transit, la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, más de un millar de ayuntamientos, y las casi 7.000 entidades con competencias en tráfico.

Sólo tienes que acceder a la Sede electrónica de la Web de TESTRA. Las sanciones se pueden buscar de dos formas diferentes: con o sin DNI electrónico o certificado digital:

Si tienes un DNI electrónico y un lector de DNI conectado al ordenador para leerlo, o un certificado digital instalado en el ordenador, debes pulsar en Acceso a Mis Edictos con certificado digital. La ventaja de este sistema es que te identifica automáticamente y te muestra en pantalla cualquier multa o sanción en la que aparezca tu nombre o DNI.

También puedes realizar búsquedas por matrículas. Además, si has pedido a la DGT que oculte tus datos personales en TESTRA (una opción que puedes solicitar), solo con el DNIe o con un certificado digital podrás acceder a ellos.

Introduce tu nombre, DNI o matrícula, y selecciona la provincia. En Tipo eliges si buscas una notificación, una resolución tras una reclamación, o una corrección de errores. En Emisor indicas quien crees que te ha puesto la multa: la DGT, un ayuntamiento, o una entidad catalana o vasca. También puedes seleccionar una fecha de inicio y final. Todos estos datos son opcionales para refinar la búsqueda, con el nombre o matrícula es suficiente.

Si tienes alguna multa de tráfico, en pantalla verás la notificación de sanción, que podrás imprimir o guardar en formato PDF, para reclamar o pagar si corresponde

Webs de alertas

El mejor lugar para saber si tienes alguna multa de tráfico es TESTRA, porque es la única fuente oficial. Existen muchos buscadores de multas pero lo único que hacen es buscar en TESTRA, así que no aportan nada nuevo y además siempre pueden añadir algún error en los datos.

Este tipo de webs ofrecen algunas funciones que quizá te resulten interesantes, como una alerta de multas. Introduces algunos datos básicos como tu nombre o la matrícula de tu coche, y cuando aparezcan en TESTRA recibirás una alerta en tu email o móvil.

Ten en cuenta que vas a tener que facilitar tus datos personales, y que posiblemente recibas algo de publicidad de empresas que reclaman multas. Nuestro consejo es que accedas a TESTRA directamente cuando lo necesites, y te ahorras intermediarios.

Si aún así te interesan este tipo de servicios, algunos de los más conocidos son:

• Mira tus multas
• Buscamultas.com
• Tienesmulta
• Dvuelta

Los plazos

¿Te han puesto una multa? Fíjate en cómo está marcada. Si aparece como multa vigente, significa que tienes derecho a un descuento por pronto pago. Si es multa no vigente, el plazo ya ha pasado y tendrás que pagarla completa. La web de la DGT dispone de una web de ayuda si te han multado.

Dispones de 20 días desde la fecha de notificación para pagar la multa con un descuento del 50%. Puedes hacerlo por Internet, si tienes un certificado digital. También en cualquier oficina de Correos o la Caixa (quizá tengas que pagar una tasa adicional), en tu oficina provincial de la DGT, o por teléfono, llamando al 060.

Por supuesto, también tienes derecho a reclamar la multa, en tu oficina provincial de la DGT o tu ayuntamiento.

Recibir una sanción no es un trago fácil de digerir, pero saber si tienes una multa por Internet, y realizar todos los trámites online al menos te ahorra visitas a la oficina de la DGT. ¡Algo es algo!

Fuente foto pixabay

Coincidiendo con la campaña especial de tráfico para Semana Santa. la DGT estrena 225 cámaras de vigilancia, situadas en puntos estratégicos con el fin de controlar y concienciar, acerca del uso del cinturón de seguridad.

El 60% según datos de la DGT, están situadas en vías convencionales y el 40% restante en autovías y autopistas. Haz clic y conoce la lista completa y su ubicación.

Según el director de la DGT, Gregorio Serrano, no se trata de una medida con afán recaudatorio, el objetivo de la misma es concienciar a la población de los riesgos que conlleva la conducir sin las medidas de retención apropiadas. Por ahora y durante los próximos 2 meses, las infracciones detectadas por las cámaras, no supondrán sanción económica alguna para el infractor. Recibirá en su domicilio una carta informativa con una simple advertencia. Eso si ojo, pasados los 2 meses de prueba de la medida, si te pillan sin cinturón recibirás la sanción correspondiente.

CONDUCIR SIN CINTURÓN CONLLEVA UNA SANCIÓN DE 200 € Y LA RETIRADA DE 3 PUNTOS DEL CARNET

Según datos oficiales, el buen uso de los sistemas de retención, puede reducir la mortalidad en un 50%, se podrían evitar mas de 180 muertes al año. En vías urbanas el 22% de las víctimas de accidente no llevaba puesto el cinturón.

Así que ya lo sabes, evita que te hagan la foto, aunque lo importante no es evitar la sanción, es salvar tu vida y la de tu familia. Usa la cabeza te queremos de vuelta.

Advertencia . El siguiente vídeo contiene imágenes simuladas que puede herir la sensibilidad