Vehículos entregados – Automóviles Adame

¿Cómo funcionan los radares de tramo?

Adame — Thu, 07 Mar 2019 17:17:25 +0000

La velocidad es un factor de riesgo y causa de una gran mayoría de las víctimas en carretera, de ahí el trabajo de las autoridades por tratar de disminuir las infracciones relacionadas. En ese sentido, el radar de velocidad es un instrumento que se ha convertido en clave. El tiempo está demostrando que, aplicados de forma adecuada, contribuyen a la seguridad vial, despejando polémicas y mitos pasados.

Existen varios tipos de radares o cinemómetros en nuestras carreteras. De entre ellos, en los últimos años destacan los denominados como radares de tramo. Su funcionamiento difiere en parte a de los radares convencionales y va asociado, no a la velocidad que mantiene un vehículo en un momento determinado, sino a lo largo de un recorrido.

La velocidad, una asignatura pendiente

Los radares de tramo son más efectivos, en ese aspecto, a la hora de reducir la velocidad media a la que se conduce. No se puede obviar que en torno al 30% de las víctimas de los siniestros viales tienen que ver con este factor. Como ya os hemos comentado en Circula Seguro, se podrían salvar en torno a 400 vidas al año en nuestro país si se respetasen los límites establecidos.

Por eso las últimas reformas normativas, centradas en reducir la velocidad a 90 km/h en las carreteras convencionales, aquellas que se cobran el 80% de las víctimas. Pese a la impopularidad que conlleva, sigue la estela de otros países europeos, como Francia. Allí el límite de velocidad ha pasado de los 90 a los 80 km/h por análogos motivos.

Radares de tramo, el cálculo de la seguridad

Semejante impopularidad poseen los radares. Pese a esto, es indudable que propician que los límites de velocidad se respeten allí donde se sitúan. En el caso de los radares de tramo, ese respeto se entiende en forma de velocidad media a lo largo del recorrido que controlan.

Los radares de tramo no son en realidad radares, según la literalidad del término. Esto es así porque no emiten ningún tipo de señal, entre el aparato y el vehículo, para medir la velocidad exacta a la que este último se mueve. El registro que realizan estos cinemómetros es el de la hora de paso en dos puntos determinados de una misma vía, junto a de las matrículas de los vehículos. Esto último se lleva a cabo gracias a cámaras provistas de infrarrojos.

Para calcular si existe o no sanción, hay que tener en cuenta que de los límites de velocidad de la vía se deriva un tiempo máximo permitido de paso a lo largo del tramo. La infracción se deduce de los casos en los que un vehículo realiza el tramo en menos tiempo.

Otra consecuencia, también relacionada con lo que diferencia a los radares de tramo del resto de cinemómetros, es que los márgenes de error de los radares no tienen aplicación en su caso. Los posibles fallos temporales que podrían sufrir se palían gracias a la sincronización de las cámaras con fibra óptica y con comunicación vía satélite. El cómputo final de los datos los realiza un ordenador en el Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de la DGT, en León. Del mismo modo, factores como la posición en el carril cuando se toma la instantánea no influyen en absoluto en el resultado del control.

¿Dónde están los radares de tramo en España?

En la actualidad existen más de 50 radares de este tipo en nuestro país. Esta cifra está en aumento por la apuesta realizada en muchos puntos de España por esta clase de radares. El último ejemplo de esto lo encontramos en Madrid.

A principios de año se ha colocado un nuevo radar de tramo en una de las arterias principales de entrada y salida de la ciudad, que no es otra que el paseo de Extremadura. En concreto, el tramo en el que se mide la velocidad de paso es el que separa el kilómetro 4 y el 5,75, en sentido salida. En este caso, no solo se pretende controlar de forma más exhaustiva la velocidad de paso, sino reducirla para convertir el paseo de Extremadura en una vía 100% urbana.

Pese a que el sistema de medición y detención de infracciones es diferente, el número de vehículos infractores ha sido ostensible en los últimos años. El cálculo en Cataluña es que en 2018 los radares de tramo cazaban hasta a 367 conductores por día que superaban los límites. En la Comunidad de Madrid, el radar que más multó en 2016 (y con diferencia) era el radar de tramo de la AP-6.

De este modo, los radares de tramo permiten un control más heterogéneo de la velocidad, mostrándose útil tanto en tramos complicados de carreteras convencionales, donde la vía puede estar en peor estado; como en autovías o autopistas y en tramos específicos de las vías, como son los túneles.

Niños y Seguridad Vial: Divertidas propuestas para jugar y educar a nuestros hijos/as

Automoviles Adame — Tue, 06 Feb 2018 09:41:52 +0000

Cuatro propuestas para introducir a los niños de 3 a 5 años en la seguridad vial

La educación de los niños es uno de los grandes pilares de la seguridad vial. Se trata de una asignatura pendiente en España (nunca mejor dicho), pues según insisten cada día muchos expertos no cuenta con contenidos de entidad dentro del currículo educativo.

De ahí la importancia de enseñar a los más pequeños educación vial dentro y fuera de las aulas. Pero, ¿cuándo pueden los niños comenzar a aprender estos conocimientos? Lógicamente, ningún experto señala una fecha en concreto y, sin embargo, es posible para casi cualquier padre o madre empezar a transmitir sus conocimientos desde una edad temprana.

Y es que así lo hacemos cuando nuestros hijos ven cómo conducimos. Somos el primer ejemplo para ellos y el modo en el que conducimos puede llegar a ser percibido incluso por los bebés. Por eso es importante que seamos una referencia ejemplar para ellos. Del mismo modo, es posible comenzar con la primera lección antes de lo que pensamos.

No se trata de sentarles en un pupitre y recitarles la normativa vigente. Precisamente, el aprendizaje mediante el juego es una herramienta que los más pequeños utilizan en la adquisición de todo tipo de conocimientos. Así es como podremos introducir conceptos esencial de seguridad vial.

Juegos y actividades sobre seguridad vial para niños

La Fundación MAPFRE ofrece una serie de propuestas muy útiles para contribuir a la educación vial de nuestros hijos. De este modo y según señalan, han realizado una gran selección de juegos, actividades y vídeos sobre seguridad vial que serán de gran utilidad a toda la familia.

Estos los podemos encontrar divididos en diferentes rangos de edad, con contenidos que han sido creados de forma interactiva y dinámica. La primera franja se establece entre los 3 y los 5 años, una edad ideal para fomentar los primeros juegos viales. Veamos algunos ejemplos.

Cruzar Seguros

Cruzar Seguros es una actividad a la jugar a través del ordenador (o cualquier dispositivo) y que tiene como objetivo “el aprendizaje de los hábitos responsables que debe tener un peatón”. Se trata de traducir a los más pequeños esos primeros estímulos viales que se encuentran en su día a día como peatones.

El juego se divide en dos etapas, una primera en la que los contenidos se ofrecen de forma teórica, explicando el sentido de semáforos, sus colores, aceras y pasos de peatones; y una segunda fase en la que tendremos que poner en práctica lo aprendido. La actividad invita además a que hagamos lo propio en una situación no virtual. Es decir, que como peatones expliquemos a nuestros hijos los significados mencionados y demos ejemplo como peatones.

Los duendes exploradores

El cuadernillo de Los duentes exploradores propone una serie de juegos estructurados alrededor de la historia de unos duendes preocupados por el viaje a la playa en coche de un niño con sus padres.

A través de diferentes juegos ilustrados se instruye a los pequeños sobre la circulación regulada por semáforos, el cinturón de seguridad, las mascotas en el vehículo, cómo viajar de forma adecuada en el coche, la señalización, la atención al volante o cómo hemos de comportarnos dentro del coche

Mi cuaderno de Educación Vial

Mi cuaderno de Educación Vial no cuenta con un hilo narrativo conductor como la actividad anterior, sino que propone una serie de tareas para desarrollar las habilidades plásticas de los niños a la vez que interiorizan conceptos básicos del tráfico.

Así, podemos encontrar actividades relacionadas con la vía (semáforos, pasos de peatones, uso de las aceras), los sistemas de retención y su correcto uso según diferentes situaciones, junto a una serie de recortables para identificar y posicionar elementos comunes de las vías urbanas

Jota Jota quiere aprender seguridad vial

Por último, la Fundación MAPFRE ha elaborado una lista de vídeos educativos a modo de webserie animada. Giran en torno a las enseñanzas de un personaje infantil, lo que ayuda a los pequeños a identificarse con el protagonista desde un primer momento.

Son sencillos y de una duración muy breve, lo que lo convierten en un recurso educativo ideal para padres y maestros, pues consiguen captar la atención de los niños de entre 3 y 5 años y transmitir las enseñanzas viales de una forma muy efectiva a la vez que divertida.

Estas cuatro actividades mencionadas de la Fundación MAPFRE nos pueden servir de mucha ayuda a la hora de sensibilizar a los más pequeños. Además, una vez que somos conscientes de este tipo de materiales, es posible encontrar muchos instrumentos de este estilo para que los niños sigan aprendiendo sobre seguridad vial, a la vez que se divierten.

Resumen entregas mes de Julio

Automoviles Adame — Mon, 31 Jul 2017 08:56:05 +0000

Hemos finalizado un mes más de entregas, la parte de nuestro trabajo que más satisfacción nos produce, agradecer a cada una de los clientes y ya amigos, la confianza depositada en nuestra casa. GRACIAS por ser miembros de nuestro club de #ClientesSatisfechos. Automóviles Adame en Palma del Río no para ni en Agosto.

ENTREGAS JUNIO 2017

Automoviles Adame — Mon, 03 Jul 2017 08:16:46 +0000

Como cada mes hacemos repaso se las entregas realizadas durante el mes de Junio, como siempre dar las gracias a todas y todos los que han confiado en Automóviles Adame para comprar su vehículo Gracias !!!!

Entrega Vehículos Mayo

Automoviles Adame — Thu, 01 Jun 2017 11:03:08 +0000

Balance del mes, vamos ampliando nuestro club de Clientes Satisfechos, sólo podemos dar las gracias por confiar en nuestra casa y dejaros asesorar por nosotros en la compra de vuestro vehículos.

Diego y su Mercedes Clase A

Manuel Ruiz Regel, de Fuente Palmera con su Fiat Bravo

Manuel Viela y su Volkswagen Passat

Israel y Ana Belén

Jose Luis desde Cádiz, con su kia Ceed

Pablo Serrano de Palma del Río y su Audi A4 Variant

Andrés con su 308, Todo el tiempo por delante para viajar con su mujer

Francisco de Palma de Río con su Nissan Qashqai

Johnatan Guerreo Céspedes se llevó un Hyundayi Tucson

Raúl Cornejo y su Volkswagen Passat

Entregas vehículos Abril 2017

Automoviles Adame — Tue, 02 May 2017 08:33:54 +0000

Nuestras entrega de vehículos del mes de Abril, primero dar las gracias a todas las personas que han confiado en nuestra casa para adquirir un nuevo vehículo.

Para el trabajo, como nuestro amigo Jesús Gallardo de Nukleo Consumibles de Córdoba, como para el día a día, Angel, Sara, José María, Miguel, Iván y Jesica esperamos que lo disfruten con amigos y familia. GRACIAS